Liebe Kolleg*innen, 

wir haben vergangene Woche intensiv an unserer Strategie für die anstehenden Manteltarifvertragsverhandlungen gearbeitet. Das Ziel der Klausur war klar: Sauber vorbereitet in den anstehenden Workshop mit dem Arbeitgeber und in die Verhandlungen gehen, Prioritäten schärfen, um euch über die nächsten Schritte informieren zu können. 

Wo stehen wir? 

In der Klausur haben wir die Rückmeldungen aus den Stationen, eure Mails und die bereits sehr zahlreichen Teilnahmen an unserer MTV-Umfrage ausgewertet.  

Ihr könnt auch weiterhin noch an dieser Umfrage teilnehmen: 

MTV - UMFRAGE

Unser Forderungskatalog wurde heute an den Arbeitgeber übersendet. Damit hat das Team der Condor genügend Zeit sich vor unserem Workshop am 6. & 7. November mit unseren Forderungen zu beschäftigen.    

Viele von euch haben uns zu konkreten Forderungen befragt. Aus taktischen Gründen können wir den Katalog nicht veröffentlichen, wollen euch aber soviel sagen: Wir setzen mit unseren Forderungen nicht auf den aktuellen Manteltarifverträgen (MTV), sondern im Großen und Ganzen auf den Zuständen des alten MTV 6 auf. Unabhängig davon, ob ihr vor der Thomas Cook Insolvenz 2020 schon bei Condor geflogen seid, oder den alten MTV nicht mehr kennt, eure Antworten auf unsere Umfragen, eure Klagen über die Missstände bei Condor, sie führen uns immer wieder zurück zum MTV 6. 

Soll das dann alles sein?  

Nein natürlich nicht, der MTV 6 wurde 2016 geschlossen. Zwar kann er uns in vielerlei Hinsicht zeigen, wo zur Rettung der Condor gute Reglungen abgegeben wurden, er kann uns aber nicht helfen die neuen Belastungen durch die City-Shuttle abzufedern, er kann uns nicht helfen den demographischen Wandel in der Condor-Kabine zu überbrücken und ganz davon abgesehen, war auch der MTV 6 nicht perfekt. 

Wichtig ist uns, dass alle Regelungen im MTV alltagstauglich, klar nachvollziehbar und transparent sind. Jede MTV-Reglung, die mehrmals die Woche bei der Personalvertretung thematisiert wird, weil ihr einen Report schreibt, ist entweder eine schlechte oder eine schlecht umgesetzte Reglung. 

Unsere Lösungen müssen für die Kabine funktionieren, nicht nur auf dem Papier. 

Zusammenarbeit mit euch 

Eure Perspektive bleibt die Grundlage unseres Mandats. Wir werden euch während der Verhandlungen so oft wie möglich - kompakt - informieren. So bleibt der Kurs klar und die Verhandlung nahe an dem, was ihr braucht. 

Wir mit euch - ihr mit uns. 
 
Eure UFO-Tarifkommission Condor 
Astrid Wach (Sprecherin)      
Norman Wiese (stellv. Sprecher)         
Thomas Kremer       
Gönül Aslan-Kuhner         
Christopher Gerth         
Batu Karaoguz         
Marion Schneider         
Roman Diemer     
Bruna Kastein        
Tim Beyermann (UFO-Verhandlungsführer) 
Dr. Sebastian Wolff (UFO-Tarifreferent)