Policy Paper
EURECCA POSITION PAPER
ON DISTINCTION BETWEEN “ACCLIMATISED” AND “SYNCHRONISED” IN FTL
Policy Paper
EURECCA POSITION PAPER
ON DISTINCTION BETWEEN “ACCLIMATISED” AND “SYNCHRONISED” IN FTL
In diesem Positionspapier äußert EurECCA seine Bedenken hinsichtlich der Unterscheidung zwischen „akklimatisiert“ und „synchronisiert“ in der Luftfahrtregelung zu den Flight Time Limitations (FTL). Der derzeitige regulatorische Ansatz birgt das Risiko, die operative Flexibilität über das Wohlbefinden und die Sicherheit der Crew zu stellen – etwas, das EurECCA ausdrücklich ablehnt.
